Яншо
|Китай, Гуанси | Сезон: конец октября–декабрь | Трудность | Категории: 5c–9a | Подход: 5–30 минут |
Один из крупнейших скалолазных районов Азии: больше 1000 спортивных трасс на известняке и свыше 40 секторов вокруг одного города. Здесь можно подобрать лазание практически под любой уровень — от первых выездов на скалы до тяжёлых проектов. |
Почему стоит ехать
В Яншо имеет смысл ехать за разнообразием и большим выбором. Сектора сильно отличаются друг от друга: можно лазить по вертикальным стенам с активниками, выбирать силовое лазание по нависанию или провести день на длинных трассах на выносливость с большим количеством перехватов.
Район подходит для группы с разным уровнем. И для начинающих, и для среднего уровня, и под тяжелые проекты найдется как минимум несколько секторов для лазания.
Ещё одно преимущество Яншо — удобная организация поездки. Для первой самостоятельной поездки удобно остановиться в Climbers Inn (West Street) — небольшой гостинице в центре Яншо, ориентированной именно на скалолазов. Посмотреть и забронировать Climbers Inn на Trip.com. Здесь можно арендовать скалолазное снаряжение и электроскутер, получить актуальную информацию по открытым секторам и договориться о выезде с гидом. Хозяйка Lily говорит по-английски и помогает приезжающим скалолазам с организацией поездки. По отзывам лета 2026 года, непосредственно в гостинице доступны и снаряжение, и электроскутеры.
Если приезжаете без напарника, Climbers Inn — одно из основных мест для его поиска: Lily (хозяйка жилья) знает, кто из постояльцев собирается лазить, и помогает знакомить людей между собой. Второе место — Demo Bar, где регулярно собираются иностранные скалолазы; актуальный местный гайд 2026 года рекомендует начинать поиск партнёров именно с Demo Bar и Climbers Inn.
Даже если жить в другом месте, в Climbers Inn имеет смысл зайти в начале поездки: здесь можно уточнить текущую ситуацию с доступом к секторам, найти компанию и узнать про аренду снаряжения и транспорта. Для самостоятельной поездки это фактически одна из основных точек входа в местное скалолазное сообщество.
Основной транспорт до секторов — прокатный электровелосипед (e-bike). Для стандартного китайского электровелосипеда водительские и международные права не требуются. При аренде важно убедиться, что транспорт зарегистрирован именно как электровелосипед, а не электрический мопед или мотоцикл, и выбрать модель с достаточным запасом хода для дальних секторов. Также учитывайте, что для езды по дорогам необходим шлем.
|
В Яншо имеет смысл ехать за разнообразием и большим выбором. Сектора сильно отличаются друг от друга: можно лазить по вертикальным стенам с активниками, выбирать силовое лазание по нависанию или провести день на длинных трассах на выносливость с большим количеством перехватов.
Район подходит для группы с разным уровнем. И для начинающих, и для среднего уровня, и под тяжелые проекты найдется как минимум несколько секторов для лазания.
Ещё одно преимущество Яншо — удобная организация поездки. Для первой самостоятельной поездки удобно остановиться в Climbers Inn (West Street) — небольшой гостинице в центре Яншо, ориентированной именно на скалолазов. Посмотреть и забронировать Climbers Inn на Trip.com. Здесь можно арендовать скалолазное снаряжение и электроскутер, получить актуальную информацию по открытым секторам и договориться о выезде с гидом. Хозяйка Lily говорит по-английски и помогает приезжающим скалолазам с организацией поездки. По отзывам лета 2026 года, непосредственно в гостинице доступны и снаряжение, и электроскутеры.
Если приезжаете без напарника, Climbers Inn — одно из основных мест для его поиска: Lily (хозяйка жилья) знает, кто из постояльцев собирается лазить, и помогает знакомить людей между собой. Второе место — Demo Bar, где регулярно собираются иностранные скалолазы; актуальный местный гайд 2026 года рекомендует начинать поиск партнёров именно с Demo Bar и Climbers Inn.
Даже если жить в другом месте, в Climbers Inn имеет смысл зайти в начале поездки: здесь можно уточнить текущую ситуацию с доступом к секторам, найти компанию и узнать про аренду снаряжения и транспорта. Для самостоятельной поездки это фактически одна из основных точек входа в местное скалолазное сообщество.
Основной транспорт до секторов — прокатный электровелосипед (e-bike). Для стандартного китайского электровелосипеда водительские и международные права не требуются. При аренде важно убедиться, что транспорт зарегистрирован именно как электровелосипед, а не электрический мопед или мотоцикл, и выбрать модель с достаточным запасом хода для дальних секторов. Также учитывайте, что для езды по дорогам необходим шлем.
|
Как добраться
Самый понятный вариант из Москвы — прямой рейс до Гуанчжоу, а оттуда скоростной поезд до Яншо. Из Шереметьево в Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) летают «Аэрофлот» и China Southern; прямой перелёт занимает примерно 9,5–10 часов.
Из аэропорта Гуанчжоу нужно доехать до железнодорожного вокзала, с которого отправляется подходящий поезд в Яншо. При покупке билета важно смотреть конкретную станцию отправления, а не просто «Guangzhou»: в городе несколько крупных вокзалов.
Скоростные поезда Guangzhou → Yangshuo ходят ежедневно. В зависимости от конкретного поезда дорога занимает примерно 1 ч 50 мин – 3 часа. Билеты удобно заранее покупать через Trip.com по загранпаспорту. Travel China Guide
При этом станция Yangshuo Railway Station (阳朔站) находится не в самом Яншо, а примерно в 30 км от города. Поэтому после поезда остаётся последний участок — автобус, такси или заранее заказанный трансфер до гостиницы. На него разумно закладывать ещё около 40–60 минут.
Если останавливаться в Climbers Inn, я бы заранее написала хозяйке и спросила про трансфер от станции. Это проще, чем после длинного перелёта самостоятельно разбираться с местным транспортом.
Второй вариант — лететь с пересадкой до Guilin Liangjiang International Airport (KWL). Это ближайший к Яншо аэропорт. Оттуда до Яншо ходит прямой airport shuttle; заявленное время в пути — около 90 минут. Также можно заказать такси или трансфер непосредственно до гостиницы.
Какой вариант выбирать: при покупке билетов сначала стоит сравнить стоимость маршрутов Москва → Гуанчжоу и Москва → Гуйлинь целиком. Гуйлинь удобнее после приземления, но требует перелёта с пересадкой. Гуанчжоу дальше от Яншо, зато из Москвы туда есть прямые рейсы и дальше хорошо работает скоростная железная дорога.
Оптимальная схема из Москвы: Москва → Гуанчжоу прямым рейсом → скоростной поезд до Yangshuo → трансфер до города. Если цена перелёта до Гуйлиня с пересадкой сопоставима, маршрут через Гуйлинь будет проще по наземной логистике.
|
Самый понятный вариант из Москвы — прямой рейс до Гуанчжоу, а оттуда скоростной поезд до Яншо. Из Шереметьево в Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) летают «Аэрофлот» и China Southern; прямой перелёт занимает примерно 9,5–10 часов.
Из аэропорта Гуанчжоу нужно доехать до железнодорожного вокзала, с которого отправляется подходящий поезд в Яншо. При покупке билета важно смотреть конкретную станцию отправления, а не просто «Guangzhou»: в городе несколько крупных вокзалов.
Скоростные поезда Guangzhou → Yangshuo ходят ежедневно. В зависимости от конкретного поезда дорога занимает примерно 1 ч 50 мин – 3 часа. Билеты удобно заранее покупать через Trip.com по загранпаспорту. Travel China Guide
При этом станция Yangshuo Railway Station (阳朔站) находится не в самом Яншо, а примерно в 30 км от города. Поэтому после поезда остаётся последний участок — автобус, такси или заранее заказанный трансфер до гостиницы. На него разумно закладывать ещё около 40–60 минут.
Если останавливаться в Climbers Inn, я бы заранее написала хозяйке и спросила про трансфер от станции. Это проще, чем после длинного перелёта самостоятельно разбираться с местным транспортом.
Второй вариант — лететь с пересадкой до Guilin Liangjiang International Airport (KWL). Это ближайший к Яншо аэропорт. Оттуда до Яншо ходит прямой airport shuttle; заявленное время в пути — около 90 минут. Также можно заказать такси или трансфер непосредственно до гостиницы.
Какой вариант выбирать: при покупке билетов сначала стоит сравнить стоимость маршрутов Москва → Гуанчжоу и Москва → Гуйлинь целиком. Гуйлинь удобнее после приземления, но требует перелёта с пересадкой. Гуанчжоу дальше от Яншо, зато из Москвы туда есть прямые рейсы и дальше хорошо работает скоростная железная дорога.
Оптимальная схема из Москвы: Москва → Гуанчжоу прямым рейсом → скоростной поезд до Yangshuo → трансфер до города. Если цена перелёта до Гуйлиня с пересадкой сопоставима, маршрут через Гуйлинь будет проще по наземной логистике.
|
Где остановиться
Удобнее всего жить непосредственно в Яншо. Отсюда можно каждый день выбирать сектор с учётом погоды, категорий и состояния группы.
Для первой самостоятельной поездки удобно остановиться в Climbers Inn. Это действующая скалолазная гостиница в центре города: там помогают найти напарников, арендовать электроскутер, организовать трансфер и разобраться с открытыми секторами.
Бронировать именно Climbers Inn необязательно. Можно выбрать обычную гостиницу или апартаменты в городе, но тогда контакты скалолазов, транспорт и актуальную информацию по доступу придётся искать отдельно.
|
Удобнее всего жить непосредственно в Яншо. Отсюда можно каждый день выбирать сектор с учётом погоды, категорий и состояния группы.
Для первой самостоятельной поездки удобно остановиться в Climbers Inn. Это действующая скалолазная гостиница в центре города: там помогают найти напарников, арендовать электроскутер, организовать трансфер и разобраться с открытыми секторами.
Бронировать именно Climbers Inn необязательно. Можно выбрать обычную гостиницу или апартаменты в городе, но тогда контакты скалолазов, транспорт и актуальную информацию по доступу придётся искать отдельно.
|
Что по лазанию
В Яншо больше 40 секторов, поэтому сводить район к одному характеру лазания нельзя. Есть вертикальные стены с активниками, участки с ручками, сильное нависание и пещеры. Большинство трасс имеют длину от 15 до 32 метров, но встречаются и более длинные.
Для первого знакомства стоит рассматривать несколько разных секторов:
White Mountain — один из самых разнообразных секторов. Здесь есть трассы разных категорий, лазание по вертикали и нависанию. Часть сектора остаётся сухой во время дождя. На популярных трассах встречаются заполированные зацепки.
Wine Bottle — преимущественно лазание по вертикали, где важны работа ног и точность движений. Сектор находится недалеко от города и поэтому может быть переполнен.
Swiss Wall, или Cheese and Chocolate — один из основных вариантов для категорий 6a–6c+, хотя есть и более тяжёлые трассы. Многие трассы имеют длину 27–32 метра. На популярных трассах зацепки заметно заполированы, людей часто много.
Spearhead — небольшой и более спокойный сектор. Есть тень, удобная площадка для страховки и трассы длиной около 25 метров. Подойдёт, если хочется избежать очередей на самых популярных скалах.
Boxing Ring in the Sky — вариант для сильных скалолазов. Здесь много нависания, пещер и трасс от 7a+. Подход круче и длиннее, чем к большинству других секторов.
Bamboo Cave — сектор в тени, часть которого защищена от дождя. В дождливую погоду сюда приезжают много групп, поэтому свободных трасс может быть мало.
На старых популярных трассах встречаются заполированные зацепки. На менее пролазнных — непрочный рельеф и отдельные сомнительные точки страховки. Качество скалы и пробивки отличается не только между секторами, но и между соседними трассами.
|
В Яншо больше 40 секторов, поэтому сводить район к одному характеру лазания нельзя. Есть вертикальные стены с активниками, участки с ручками, сильное нависание и пещеры. Большинство трасс имеют длину от 15 до 32 метров, но встречаются и более длинные.
Для первого знакомства стоит рассматривать несколько разных секторов:
White Mountain — один из самых разнообразных секторов. Здесь есть трассы разных категорий, лазание по вертикали и нависанию. Часть сектора остаётся сухой во время дождя. На популярных трассах встречаются заполированные зацепки.
Wine Bottle — преимущественно лазание по вертикали, где важны работа ног и точность движений. Сектор находится недалеко от города и поэтому может быть переполнен.
Swiss Wall, или Cheese and Chocolate — один из основных вариантов для категорий 6a–6c+, хотя есть и более тяжёлые трассы. Многие трассы имеют длину 27–32 метра. На популярных трассах зацепки заметно заполированы, людей часто много.
Spearhead — небольшой и более спокойный сектор. Есть тень, удобная площадка для страховки и трассы длиной около 25 метров. Подойдёт, если хочется избежать очередей на самых популярных скалах.
Boxing Ring in the Sky — вариант для сильных скалолазов. Здесь много нависания, пещер и трасс от 7a+. Подход круче и длиннее, чем к большинству других секторов.
Bamboo Cave — сектор в тени, часть которого защищена от дождя. В дождливую погоду сюда приезжают много групп, поэтому свободных трасс может быть мало.
На старых популярных трассах встречаются заполированные зацепки. На менее пролазнных — непрочный рельеф и отдельные сомнительные точки страховки. Качество скалы и пробивки отличается не только между секторами, но и между соседними трассами.
|
Снаряжение
Для большинства трасс достаточно верёвки 70 метров, но с 80-метровой выбор будет больше. На концах обязательно завязывать узлы.
Отдельное исключение — трасса Xin Jiang Black в секторе Twin Gates длиной 45 метров. Для спуска с неё нужна верёвка не короче 90 метров.
Также понадобятся:
|
Для большинства трасс достаточно верёвки 70 метров, но с 80-метровой выбор будет больше. На концах обязательно завязывать узлы.
Отдельное исключение — трасса Xin Jiang Black в секторе Twin Gates длиной 45 метров. Для спуска с неё нужна верёвка не короче 90 метров.
Также понадобятся:
- 16 оттяжек;
- каска;
- удочка;
- пластырь или тейп для пальцев (есть острые активники);
- личное страховочное снаряжение, чтобы не связываться с арендой.
|
Гайдбук
Основной печатный гайд:
Yangshuo Rock: A China Climbing Guide
Его лучше покупать непосредственно в Яншо, в скалолазных гостиницах или магазинах. В печатном гайде больше секторов и подробнее описаны подходы, чем в открытых базах.
Дополнительная база трасс:
https://www.thecrag.com/en/climbing/china/yangshuo
Подробная актуальная информация по секторам, погоде и организации поездки:
https://climbgrades.com/blog/yangshuo-rock-climbing
Для подъездов к секторам полезнее Maps.me и китайская карта Amap. Google Maps внутри Китая работает хуже и может показывать объекты со смещением.
|
Основной печатный гайд:
Yangshuo Rock: A China Climbing Guide
Его лучше покупать непосредственно в Яншо, в скалолазных гостиницах или магазинах. В печатном гайде больше секторов и подробнее описаны подходы, чем в открытых базах.
Дополнительная база трасс:
https://www.thecrag.com/en/climbing/china/yangshuo
Подробная актуальная информация по секторам, погоде и организации поездки:
https://climbgrades.com/blog/yangshuo-rock-climbing
Для подъездов к секторам полезнее Maps.me и китайская карта Amap. Google Maps внутри Китая работает хуже и может показывать объекты со смещением.
|
Что важно учесть
По состоянию на август 2026 года:
Не стоит приезжать с 1 по 7 октября. Во время «Золотой недели» переполнены поезда, гостиницы, город и популярные туристические места.
До поездки необходимо установить и настроить Alipay или WeChat Pay. Банковские карты и наличные принимают не везде. Если нужны привычные приложения и сервисы Google, удобнее заранее оформить иностранную eSIM с роумингом в Китае.
Для управления электроскутером нужно проверить условия страховки и требования к водительским документам: не все можно арендовать без прав. Скутер здесь является основным транспортом до секторов, но страховка обычного путешественника может не покрывать связанные с ним происшествия.
(Фото взяты из общего доступа) |
По состоянию на август 2026 года:
- Moon Hill закрыт для лазания;
- Riverside закрыт из-за спора о доступе;
- на Moon Hill нельзя лезть, даже если трассы присутствуют в старом гайде или онлайн-базах;
- ситуация с Riverside может измениться, но планировать его как доступный сектор сейчас нельзя.
Не стоит приезжать с 1 по 7 октября. Во время «Золотой недели» переполнены поезда, гостиницы, город и популярные туристические места.
До поездки необходимо установить и настроить Alipay или WeChat Pay. Банковские карты и наличные принимают не везде. Если нужны привычные приложения и сервисы Google, удобнее заранее оформить иностранную eSIM с роумингом в Китае.
Для управления электроскутером нужно проверить условия страховки и требования к водительским документам: не все можно арендовать без прав. Скутер здесь является основным транспортом до секторов, но страховка обычного путешественника может не покрывать связанные с ним происшествия.
(Фото взяты из общего доступа) |
